Dəniz Yükdaşımaları |Asiya-Avropa və ABŞ marşrutları zəiflədikcə Körfəz və Cənubi Amerikada yükdaşıma tarifləri yüksəlir

Çindən konteyner daşıma tarifləriYaxın Şərq və Cənubi Amerikanın “inkişaf etməkdə olan ölkələri”nə qiymətlər artarkən, Asiya-Avropa və Trans-Sakit okean ticarət zolaqlarında qiymətlər aşağı düşüb.

Container xChange-in yeni hesabatına görə, ABŞ və Avropa iqtisadiyyatları təzyiq altına düşdükcə, bu bölgələr Çindən daha az istehlak malları idxal edir, bu da Çini inkişaf etməkdə olan bazarlara və Kəmər və Yol boyunca yerləşən ölkələrə alternativ çıxış yolu kimi baxmağa məcbur edir.

Aprel ayında Çinin ən böyük ticarət tədbiri olan Kanton Sərgisində ixracatçılar qlobal iqtisadiyyatdakı qeyri-müəyyənliyin Avropa və Amerika pərakəndə satıcılarının məhsullarına tələbin kəskin azalmasına səbəb olduğunu söylədilər.

Çin ekspeditoru

 

As Çin ixracatına tələbatyeni rayonlara keçib, həmin rayonlara konteyner daşıma qiymətləri də qalxıb.

Şanxay İxrac Konteynerli Yük İndeksinə (SCFI) əsasən, Şanxaydan Fars körfəzinə orta yükdaşıma dərəcəsi bu ayın əvvəlində hər standart konteyner üçün təxminən 1298 dollar təşkil edib ki, bu da bu ilin ən aşağı göstəricisindən 50% çoxdur.Şanxay-Cənubi Amerika (Santos) üzrə yük dərəcəsi 80%-dən çox artaraq 2236 ABŞ dolları/TEU təşkil edir.

Keçən il Şərqi Çindəki Qingdao limanı əsasən “Kəmər və Yol” marşrutu boyunca 38 yeni konteyner marşrutu açdı.Çindən Cənub-Şərqi Asiya kimi inkişaf etməkdə olan bazarlara göndərmə, Cənubi Amerika və Yaxın Şərq.

Çindən konteyner gəmisi xidməti

 

Liman 2023-cü ilin birinci rübündə təxminən 7 milyon TEU daşıyıb ki, bu da illik müqayisədə 16,6% artım deməkdir.Bunun əksinə olaraq, əsasən ABŞ və Avropaya ixrac edən Şanxay limanında yüklərin həcmi illik müqayisədə 6,4% azalıb.

Baş Gömrük İdarəsinin məlumatlarına görə, bu ilin birinci rübündə Çinin “Kəmər və Yol” boyunca yerləşən ölkələrə aralıq məhsulları ixracı illik müqayisədə 18,2% artaraq 158 milyard dollara çatıb ki, bunun da yarısından çoxunu təşkil edir. bu ölkələrə ixracın ümumi həcmindən.Layner operatorları Yaxın Şərqdə xidmətlərə başlayıblar, çünki bu regionlar istehsalçılar üçün mərkəzlər yaradır və okeanla yük daşımalarını dəstəkləmək üçün infrastruktur mövcuddur.

Mart ayında COSCO SHIPPING Ports Misirin Sokhna yeni konteyner terminalında 25 faiz payı 375 milyon dollara alıb.Misir hökuməti tərəfindən tikilən terminalın illik ötürmə qabiliyyəti 1,7 milyon TEU-dur və terminal operatoru 30 illik françayzinq alacaq.

Çindən ticarət konteyner gəmisi


Göndərmə vaxtı: 21 iyun 2023-cü il